可以运用自动追踪太阳能(汽车顶上的叶子太阳板会随着阳光的照射自动追踪哦),风能,二氧化碳发电,达到负排放
"叶子"车体采用可吸附二氧化碳的有机金属结构(MOFs),能模拟绿色植物从空气中捕获二氧化碳和水分子,在微生物的作用下释放出电子,形成电流。生物燃料电池再将产生的电能给锂电池充电,由电机驱动汽车。同时,它还能将光电转换中排放的高浓度二氧化碳通过激光发生器转化为电能为车内照明,或转化为车内空调制冷剂,不仅仅是"零排放",更是"负排放"的实现,净化空气,缓解温室效应,改善自然环境。对哦,这次的汽车馆的概念车都实现了无人驾驶,未来汽车是无人驾驶的时代
二氧化碳发电原理 扩展
二氧化碳的临界点温度约为31摄氏度,压力约为7.8MPa(78个大气压),将二氧化碳加压加温到这个临界点压力和温度之上就能得到超临界二氧化碳 。
从数据上看,二氧化碳形成超临界流体,无论是温度还是压强都远远低于水的临界点,并且二氧化碳的化学性质更加稳定,工程可实现性较好,可在接近室温条件下达到超临界状态,因此超临界二氧化碳也被称为理想的热力循环工质。